Proprietarii de autoturisme sunt discriminaţi de ordonaţa care precede echiparea pentru iarnă a autovehiculelor. Potrivit OG nr. 5/2011, autovehiculele mari de transport marfă şi cele de transport persoane trebuie să fie echipate cu anvelope de iarnă pe roţile axei/axelor de tracţiune sau cu lanţuri pe aceste roţi sau cu alte echipamente antiderapante omologate. În schimb, toate celelalte autovehicule, adică maşinile mici, trebuie să fie echipate integral, pe toate roţile, nu numai pe cele de tracţiune. Nota de fundamentare a actului normativ nu dă explicaţii cu privire la diferenţierea ce se face între cele două tipuri de autovehicule. Dacă este normal ca maşinile să fie echipate integral cu cauciucuri de iarnă, atunci legiuitorul a lăsat pericolul pe şosele, pentru că autovehiculele mari nu au această obligativitate decât în ceea ce priveşte roţile de tracţiune. Astfel, dacă pentru maşinile mari este suficientă echiparea cu anvelope de iarnă sau cu lanţuri numai a roţilor de tracţiune, înseamnă că pentru şoferii de maşini mici s-a produs o discriminare. Aceştia sunt obligaţi să cumpere patru pneuri, în loc de două, ceea se presupune investiţii duble din partea lor, cu beneficii majore atât pentru firmele care comercializează anvelope, cât şi pentru stat.
