Biletele pentru trenurile Regio si Interregio s-ar putea scumpi, incepand de la 1 septembrie, mentioneaza un proiect al Ministerului Transporturilor (MT), lansat recent in dezbatere publica. Scumpirea vine in contextul in care rata inflatiei a crescut de la ultima majorare a tarifelor din august 2011 si va continua acelasi trend, motiveaza MT.
Legitimatiile de calatorie se taxeaza la tarifele stabilite prin Ordinul ministrului transporturilor si infrastructurii nr. 944/2011, publicat in Monitorul Oficial, Partea I nr. 847 din 29 noiembrie 2011.
Tarifele cuprinse in acest act normativ ar putea fi modificate, incepand cu 1 septembrie, conform unui proiect de ordin al Ministerului Transporturilor pentru aprobarea tarifelor de deservire generala din transportul feroviar public, lansat recent in dezbatere publica, pe site-ul institutiei.
Biletele de tren s-ar putea scumpi pentru ca rata inflatiei a crescut de la ultima majorare a tarifelor si va continua sa urce in perioada urmatoare, se arata in proiectul de act normativ.
Ultima majorare de tarife a avut loc pe 14 august 2011 si s-a reflectat in incasarile anului 2012 cu un procent de crestere de 6%.
Din august 2011, respectiv de la ultima marire a tarifelor aplicate pentru calatoriile cu trenul, si pana in luna iunie 2013, indicele inflatiei este de 108,28%, mentioneaza reglementarile lansate recent in dezbatere publica.
In acelasi timp, la schimbarea mersului de tren 2011-2012, in decembrie 2011 la introducerea noilor ranguri de tren, tarifele la tren regio (fostul tren personal) au fost mentinute, iar pentru trenurile IR a fost calculat un tarif mediu intre tariful de tren accelerat si cel de tren rapid, se arata in documentul citat.
Avand in vedere aspectele mentionate, Ministerul Transporturilor si-a propus o tinta de majorare maxima a tarifelor de 10%, exceptand tarifele pentru trenurile regio care incepand cu zona de 400 km au fost apropiate de tarifele la IR.
Aceasta tinta este corelata cu evolutia ratei inflatiei, care va ajunge la acelasi nivel pana la 1 septembrie, data la care ar urma sa creasca tarifele la calatoriile cu trenul.
„Consideram ca pana la data majorarii, indicele inflatiei pentru perioada august 2011- august 2013 va ajunge la aceasta valoare (n.r. tinta de majorare maxima de 10%) tinand cont de cresterea preturilor la materii prime, combustibili si energie”, precizeaza reglementarile propuse de Ministerul Transporturilor.
Astfel, potrivit proiectului de act normativ, tarifele biletelor de tren s-ar putea modifica de la 1 septembrie dupa cum urmeaza:
• la trenurile regio peste zona de 500 km s-au adaugat sume fixe de 20 lei/zona km cls I-a si 12 lei/zona km cls II-a, deoarece peste aceasta distanta nu exista trenuri directe; tarifele acestor zone sunt folosite la calcule pentru alte oferte si facilitati;
• noile tarife au fost rotunjite la 0,5 lei, in plus sau minus, matematic, pentru usurinta acordarii restului;
• la trenurile IR s-a propus majorarea tarifului tichetului de rezervare de la 3,30 lei la 4,00 lei.
De asemnea, pentru trenurile care circula pe sectia Anina-Oravita s-a stabilit un tarif unic de 10,00 lei, tarif valabil atat la casa de bilete cat si la conductorul de tren.
Proiectul de act normativ mai precizeaza ca tarifele au fost prezentate Consiliului de Administratie al CFR Calatori care prin Hotararea CA nr. 42 din 25 iulie 2013 a dat avizul de promovare a ordinului ministrului transporturilor.
