
Ministerul Dezvoltării a anunţat începerea lucrărilor de proiectare pentru realizarea proiectelor tehnice şi a detaliilor de execuţie pentru 216 kilometri de drumuri judeţene şi 1.495 km de drumuri de interes local, cuprinse în Programul de dezvoltare a infrastructurii.
Lucrările sunt incluse în Programul Naţional de Dezvoltare a Infrastructurii (PNDI), proiectul 10.000 km drumuri judeţene şi de interes local, şi vizează judeţele Arad, Bihor, Prahova, Giurgiu, Ilfov, Buzău şi Vrancea, pentru care s-au semnat deja contractele.
Valoarea totală a contractelor (proiectare şi execuţie) pentru cele şapte judeţe este de 2,25 miliarde lei inclusiv TVA, iar pentru realizarea lucrărilor în restul judeţelor procedurile de achiziţie publică se află în diferite stadii de procedură.
La nivelul judeţului Buzău, în programul PNDI sunt incluse patru tronsoane de drumuri judeţene: DJ 205 Pietroasele-Breaza-Năeni-Finţeşti-DN1B (km 19+450-km 44+800); DJ 203K Gura Teghii-Nehoiaşu (km 116+000-127+600) şi Vintilă Vodă-Plaiul Nucului (km 75-105); DJ 220 Batogu-Pardoşi (km58- 64).
Potrivit ministrului Dezvoltării acest program va contribui la creşteri directe în economie şi la o îmbunătățire a vieții românilor. „Îmbunătăţirea calităţii vieţii românilor depinde de îmbunătăţirea infrastructurii acestei ţări. Ne-am plâns, vreme de 20 de ani, că nu putem să ne apropiem de standardele de viaţă europene şi că nu putem face turism fiindcă nu avem drumuri. La Ministerul Dezvoltării Regionale şi Turismului se întreprind acţiuni concrete pentru ca lucrurile să avanseze din acest punct de vedere, iar o dovadă în acest sens sunt şi creşterile înregistrate în domeniile aflate în responsabilitatea ministerului: turism şi construcţii. Rezultatele arată că decizia Guvernului de a investi în infrastructura turistică şi edilitară a fost una corectă, generatoare de creştere economică, locuri de muncă, bani la bugetele locale şi la bugetul naţional”, a declarat Elena Udrea.
PNDI este cel mai mare program de investiţii în infrastructura publică derulat în România în ultimii 20 de ani, fiind gestionat de Ministerul Dezvoltării Regionale şi Turismului şi Ministerul Mediului şi Pădurilor. Programul se va derula în perioada 2011-2013, iar lucrările se finanţează în primă etapă din banii constructorilor, urmând ca din 2013 statul să deconteze eşalonat lucrările prestate până în 2020.



