În această dimineață, traficul pe șoseaua de centură a orașului Buzău a fost perturbat, după ce zeci de fermieri și transportatori și-au dat întâlnire pentru a merge către Capitală, unde au programat un protest. Minute bune s-a circulat cu dificultate, fiind necesară intervenția echipajelor de poliție pentru a fluidiza traficul, în zona pasarelei Nehoiu.
Coloanele de tir-uri și autoutilaje agricole s-au îndreptat către București, pe E85, context în care traficul pe șoseaua europeană se desfășoară anevoios.
,,Traficul rutier pe DN 2, sensul de mers Buzău – București este perturbat de un protest al transportatorilor. Recomandăm participanților la trafic, ca rută alternativă, DN 1B, Buzău – Ploiești – București.” , transmit reprezentanții Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Buzău.
LISTA REVENDICĂRILOR:
Printre revendicări se numără plafonarea RCA în regim de urgență la 5.000 lei pentru B 0, amendarea OUG nr. 43/1997 privind tolerantele la mase și dimensiuni, armonizarea acesteia cu Regulamentul European 1100/2008 privind controalele în vămi și tarife de utilizare a rețelei de drumuri fără dublă taxare, tratament fiscal nediscriminatoriu a angajatilor din mediul privat in privinta alocației de cazare, aplicarea RO-Etransport doar la mărfurile cu risc fiscal ridicat in conformitate cu prevederile directivei EUROPENE 2006/112, elaborarea in regim de urgență a Legii anti dumping, promovată prin Ordonanța de Urgenta a Guvernului pentru eliminarea concurenței neloiale din toate sectoarele economice.
Echivalarea categoriei B cu TR şi a categoriei B1 cu TR1: Transportatorii şi agricultorii cer o reevaluare a reglementărilor care echivalează categoriile de permise auto cu cele pentru transport rutier. Ei susţin că această măsură este inechitabilă şi afectează negativ activităţile lor.
> Înmatriculare vs. înregistrare la primărie: Protagoniştii protestului consideră că obligativitatea înmatriculării vehiculelor la primărie cu cartea de identitate este o măsură abuzivă, în timp ce susţin că înregistrarea cu factura de provenienţă ar fi o alternativă mai eficientă şi mai convenabilă.
> Inspecţia tehnică periodică: Participanţii la protest critică obligativitatea inspecţiei tehnice periodice, pe care o consideră o formă de „jaf naţional” în lipsa unor proceduri clare şi faptice de verificare.
> Lipsa subvenţiilor şi ineficienţa sistemului informatic: Protestatarii acuză guvernul de lipsa subvenţiilor şi de diverse tertipuri administrative, controlate fie de incompetenţă, fie de nefuncţionalitatea sistemului informatic.
> Încasarea imediată a subvenţiilor: Agricultorii solicită ca subvenţiile să fie plătite imediat după depunerea cererii, fără amânare sau proceduri care să implice plăţi de dobânzi.
> Legea forţei majore neimplementată: Agricultorii afectaţi de condiţii meteorologice extreme cer implementarea legii forţei majore pentru a primi sprijin financiar în faţa unor situaţii dificile.
> Protejarea agricultorilor români împotriva investitorilor străini: Revendicări sunt formulate şi în ceea ce priveşte un cadru legislativ care să protejeze fermierii români împotriva investitorilor străini care beneficiază de condiţii avantajoase de creditare.
> Înţelegerile băncilor cu BNR: Transportatorii şi agricultorii denunţă înţelegerile dintre bănci şi Banca Naţională pentru lipsa creditării şi condiţiile restrictive impuse.
> Modificarea regulilor în timpul jocului: Protestatarii susţin că schimbările frecvente ale legislaţiei creează incertitudine şi afectează negativ planurile de afaceri.
> Lipsa Legii agendei şi a Legii prevenţiei: Protestul include revendicări pentru o lege a arendei şi o lege a prevenţiei, pentru a oferi claritate şi responsabilitate în relaţiile contractuale şi pentru a preveni situaţiile conflictuale.
> Lipsa responsabilităţii angajaţilor instituţiilor statului: Agricultorii denunţă lipsa de responsabilitate a angajaţilor din instituţiile statului, aducând în discuţie cazurile de corupţie şi incompetenţă în cadrul unor instituţii cheie.
